一、卢沟桥

1、简介
（1）、中文名 
卢沟桥 。

（2）、外文名 
Lugou Bridge 。

（3）、始建时间 
1189年 。

（4）、投用时间 
1192年 。

（5）、所属地区 
中国北京市丰台区永定河 。

（6）、类型
 联拱石桥 。

（7）、长度
 266.5米 。

（8）、宽度 
7.5米。

2、概述
卢沟桥（Lugou Bridge）亦称芦沟桥，位于北京市丰台区永定河，因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存古老的石造联拱桥。

3、桥梁位置
卢沟桥亦称芦沟桥，在北京市西南约15千米处，丰台区永定河上。因横跨卢沟河而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。

4、建筑结构
卢沟桥桥面略呈弧形，两端较低，中间隆起。桥墩、拱券以及望柱、栏板、抱鼓石、华表等都用天然石英砂岩及大理石砌筑，而桥面却是用天然花岗君巨大条石铺设的。

5、文化特色
（1）、卢沟晓月碑亭
古时，每当黎明斜月西沉之时，明月倒映水中，更显明媚皎洁，所以“卢沟晓月”从金章宗年间就被列为“燕京八景”之一。1698年重修时，康熙帝下令在桥西头立碑，记述重修卢沟桥的事。桥东头则立有乾隆帝亲笔题写的“卢沟晓月”碑。 

（2）、雕刻石狮子
卢沟桥桥面两旁有石栏杆，栏杆望柱头上雕刻着石狮子，桥头立有石制华表。石栏杆共有279个，南面为139个。栏板平均高度约85厘米，断面呈现下大上小的形状，底厚约23-30厘米，顶端厚约20-25厘米，收分表现较为明显。栏板内部涵盖了立枋、瘿项等几部分。寻杖呈八边形，但去掉了四角，瘿项部分并非镂空，隐约展示出瓶形，造型粗壮，同明清时期的宝瓶风格有着较大差异。花纹大多为云头图案，表现出简约的特点，体现出《营造法式》石栏杆的“云拱”之味。

6、价值意义
卢沟桥雄浑优雅，古朴端庄，建筑特色与艺术审美兼备，元代意大利旅行家马可.波罗在《马可·波罗行记》中盛赞卢沟桥是“世界上独一无二的桥”。

二、广济桥

1、简介
中文名 广济桥 外文名 Guangji Bridge 始建时间 南宋乾道七年（1171年） 投用日期 2007年 所属地区 广东省潮州市古城东门外 类    型梁桥、浮桥、拱桥 长    度 518米。

2、概述
广济桥，即潮州广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地区著名文物旅游胜地，中国四大古桥之一。

3、桥梁位置
广济桥地处韩江中游，是广东东部同福建、江西的必由之路，韩江又是粤东交通运输的动脉，所以，广济桥一建成便成了货物集散和转运的重要枢纽，由于桥上店铺林立，热闹非凡，所以有“到了湘桥问湘桥”的佳话。

4、价值意义
广济桥为福建、江西、广东三省交通要道，具有经济上、军事上的重要性。广济桥不仅结构独特，装饰也非常精美，历来有“江南第一桥”的美称 。

三、五亭桥

1、简介
（1）、中文名 
五亭桥 。

（2）、外文名 
Wuting Bridge 。

（3）、始建日期 
乾隆二十二年（1757年） 。

（4）、投用日期 
乾隆二十二年（1757年） 。

（5）、所属地区
中国江苏省扬州市 。

（6）、长度 
57.99米 。

（7）、宽度 
6.16至18.77米 。

（8）、起止位置 
起于瘦西湖风景区，终于瘦西湖白塔、月观 。

（9）、管理机构 
扬州市蜀冈-瘦西湖风景名胜区管理委员会。

2、概述
五亭桥（Wuting Bridge），别名莲花桥，是中国江苏省扬州市境内的一座桥梁，位于瘦西湖水道之上，是扬州市的地标建筑之一，是中国古代十大名桥之一，有“中国最美的桥”之称。

3、桥梁位置
五亭桥，位于江苏省扬州市邗江区，位于瘦西湖风景区，横跨于瘦西湖上；五亭桥建于莲花堤上。

4、文化特色
（1）、文物保护
2006年5月25日，五亭桥（莲花桥）被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。

（2）、文学作品
清人黄惺庵赞道：“扬州好，高跨五亭桥，面面清波涵月镜，头头空洞过云桡，夜听玉人箫。” 

5、价值意义
如果把瘦西湖比做一个婀娜多姿的少女，那么五亭桥就是少女身上那条华美的腰带。五亭桥不但是瘦西湖的标志，也是扬州城的象征；五亭桥联系了东方独具的刚柔之美，具有独特的历史意义，也是让人们铭记的原因之一。

四、赵州桥

1、简介
（1）、中文名 
赵州桥 。

（2）、外文名 
Zhaozhou Bridge 。

（3）、地理位置
河北省石家庄市赵县 。

（4）、所处年代 
隋代 。

（5）、保护级别 
第一批全国重点文物保护单位 。

（6）、保护单位 
中华人民共和国国务院 。

（7）、文物编号
 1-0058-3-011 。

（8）、景点级别 
国家AAAA级旅游景区。

2、概述
赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。

3、荣誉
1961年3月4日，安济桥（大石桥）被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。 [6]  2010年，赵州桥景区被评为国家AAAA级旅游景区。

4、文物遗存
（1）、综述
赵州桥是一座单孔割圆式敞肩石拱桥，因桥两端肩部各有二个小孔，故又称敞肩桥。

（2）、桥台
赵州桥桥台长约5米，宽为9.6米。基础宽度为9.6—10米左右，长度约5.5米。基础的埋置深度为2—2.5米；桥台厚度1.549米，拱脚下为5层平铺条石，灰缝很薄，无裂缝，每层略有出台，石料下层较上层稍厚。

（3）、桥身
赵州桥桥身全长64.4米，拱顶宽9米，拱脚宽9.6米，跨径37.02米，拱矢7.23米。主拱的两端各有两个小拱，小拱净跨为2.85米和3.81米。桥体由28道并列券拱砌筑，并用勾石、收分、蜂腰、伏石“腰铁”连结加固，提高了整体性。桥面两侧有42块栏板和望柱，雕刻精美，栏板上雕的“斗子卷叶”和“行龙”，半圆雕刻，比例适度，线条流畅。 

（4）、出土文物
1952年冬、1953年冬、1954年夏和1955年2月份，国家文化部文物管理局等单位先后挖掘出土大小桥石1500传余块。经选择可拼成较完整且有雕栏和铭记的石块。

5、文物价值
据世界桥梁考证，赵州桥敞肩拱结构，欧洲到19世纪中期才出现，比中国晚了一千二百多年。

五、安平桥

1、简介
（1）、中文名 
安平桥 。

（2）、外文名 
Anping Bridge 。

（3）、始建日期 
南宋绍兴八年（公元1138年） 。

（4）、投用日期 
绍兴二十二年（公元1152年） 。

（5）、所属地区
中国福建省泉州市 。

（6）、类型 
连梁式石板平桥、观赏桥 。

（7）、长度
 2255 m 。

（8）、宽度 
3至3.8米 。

（9）、起止位置 
兴安路、水头街 。

（10）、管理机构 
泉州市文化广电和旅游局。

2、概述
安平桥（Anping Bridge），曾用名五里桥、西桥、安海桥，是中国福建省泉州市境内连接晋江市和南安市的一座桥梁，是世界上中古时代最长的梁式石桥，也是中国现存最长的海港大石桥，是古代桥梁建筑的杰作，享有“天下无桥长此桥”之誉。

3、桥梁位置
安平桥位于福建省泉州市晋江市西侧，南安市东侧，东起兴安路，上跨安海水头海湾上，西至水头街、滨海路交汇口。

4、文物保护
1961年3月4日，安平桥被中华人民共和国国务院公布为中国“第一批全国重点文物保护单位”。

5、价值意义
安平桥既是一座历史之桥、文化之桥、商贸之桥，也是一座友谊之桥、合力之桥。

六、十字桥

1、简介
（1）、中文名 
十字桥 。

（2）、地址
山西太原市晋祠 。

（3）、建造时间 
1102年 。

（4）、所属时代
宋。

2、概述
十字桥位于山西太原市晋祠内主体建筑圣母殿前,北宋崇宁元年（1102年）建。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面,鱼沼飞梁，汉白玉栏杆，方砖铺面，南来北往、东去西行的游人都可以通过。

3、附近景点
晋祠是山西现存的较完整的古迹之一，原来是为西周王侯姬虞建的祠堂，这里的古建筑、古塑及石刻等的价值很高，是全国文物保护单位之一。园中有“枕流亭”、“对越”、“宋殿”、“献殿”、“胜瀛”、“水镜台”、“三晋名泉”、“难老泉”等四十余座祠堂。其中以“宋殿”为最完整，最壮伟，殿壁有数副楹联，仍然辉煌耀眼。

七、风雨桥

1、简介
（1）、中文名 
风雨桥 。

（2）、外文名 
wind and rain bridge 。

（3）、地理位置 
中国 。

（4）、开放时间 
全天 。

（5）、景点级别 
世界十大最不可思议桥梁之一 。

（6）、门票价格 
免费 。

（7）、所属国家
中国 。

（8）、适宜游玩季节 
四季皆可。

2、概述
风雨桥又称花桥、福桥，流行于南方部分地区，整体由桥、塔、亭组成，全用木料筑成，桥面铺板，两旁设栏杆、长凳，桥顶盖瓦，形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上，有多层，檐角飞翘，顶有宝葫芦等装饰，被称为世界十大最不可思议桥梁之一。

3、结构特征
风雨桥通常由桥、塔、亭组成，材料主要为木料，靠凿榫衔接。桥面铺板，两旁设置栏、长凳，形成长廊式走道。石桥墩上建塔、亭，有多层，每层檐角翘起，绘凤雕龙。顶有宝葫芦、千年鹤等吉祥物。

4、建造过程
风雨桥，都是以杉木为主要建筑材料，建桥时，不用一颗铁钉，只在柱子上凿通无数大小不一的孔眼，以榫衔接，斜穿直套。其坚固程度不亚于铁、石桥，可延二三百年而不损。

八、铁索桥

1、简介
（1）、中文名 
铁索桥 。

（2）、外文名 
Chain bridge 。

（3）、韩文
 지 나 。

（4）、法文
 TieSuochiao。

2、概述
铁索桥索桥的一种。以铁索悬于江、河、谷两岸为桥。由藤索桥、竹索桥发展而来。

3、发展历程
（1）、桥的出现
中国古代的铁索桥主要有铁索桥和铁索浮桥两大类。最早修建的铁索桥名为樊河桥，坐落于陕西褒城北留埧县马道镇，横跨褒水支流之一的樊河。

（2）、兴起期
两汉至隋代（兴起期 ）。这一时期是铁索桥的初创阶段。铁索桥的建造主要用于通过深涧激流的 “天堑 ”， 同时也开始用于军事防御，用来封锁长江航道。由于铁索桥制作技术不完善，大多毁坏，但多被后世所重建。这一时期铁索桥的主要代表有：陕西褒城樊河桥、云南景东兰津桥；铁索浮桥的主要代表有：湖北西陵峡铁索浮桥 、湖北荆门虎牙浮桥、河南洛水天津桥。 [2] 

（3）、发展期
唐代至元代（发展期 ）。这一时期，铁索桥不论是在建造的技术，还是在使用方面都得到了飞速发展 。特别是铁索浮桥发展更快， 如黄河航道上的直浮桥和曲浮桥的出现，其数量明显增多。

（4）、鼎盛期
明清时期（鼎盛期 ）。到了明清时期，全国范围内的铁索桥数量急剧增多。主要是铁索桥的发展明显，铁索浮桥则发展一般。西部云、贵、川、藏四省的铁索桥的数量飞速增加，占据了中国古代铁索桥分布的最主要部分。这一时期出现了并列多索铁链桥和并列多索铁眼杆桥等新式铁索桥。

九、五音桥

1、简介
（1）、中文名 
五音桥 。

（2）、外文名 
Fifth Bridge 。

（3）、地理位置 
河北省遵化县 。

（4）、长度 
110.60米 。

（5）、宽度 
9.10米 。

（6）、栏板数量 
126块 。

（7）、特点 
用石块敲击，会发出不同的音乐。

2、概述
此桥两侧装有方解石栏板126块，桥全长110.60米、宽9.10米，桥上有石望柱128根，抱鼓石4块，两边安设有方解石栏板126块，每块栏板的形状和大小相同，如果顺着敲击，会发出不同的声音，是一座能发出音响的建筑物。

3、桥梁传说
当顺治皇帝福临病入膏肓之时，皇室动议为他建造陵墓。有善于奉承谄媚者奏道：“皇上笃信佛教，爱听清音，何不在陵区建造一座能够发出不同音响的大型石桥，一则可慰皇灵于地下，再则可造风景于人间，臣下孝心切望采纳。”孝庄皇后感其忠孝便准从所请。此项任务无可争辩地落到有神工巧匠之誉的老石匠奚何的肩上。建一座七孔长桥已非易事，再使石桥会弹奏音乐更不简单。奚师傅苦思冥想，坐立不安，茶饭不进，夜不能眠。

十、玉带桥

1、简介
（1）、中文名
 玉带桥 。

（2）、地址 
北京颐和园昆明湖 。

（3）、始建时间 
1736年 。

（4）、类型
桥 。

2、概述
全国各地有许多桥梁名叫“玉带桥”。其中最著名的一座位于北京颐和园昆明湖长堤上，建于清乾隆年间（公元1736-1795年）。

3、历史沿革
玉带桥在颐和园昆明湖西堤。是西堤六桥中唯一拱券结构的石桥。清乾隆时（1736-1795）建，光绪时（1875-1908）重修。

4、建筑结构
玉带桥在西堤六桥中是最令人喜爱的一座。它是西堤上唯一的高拱石桥，是当年乾隆从昆明湖乘船到玉泉山的通道。桥身用汉白玉和青白石砌成。洁白的桥栏望柱上，雕有各式向云中飞翔的仙鹤，雕工精细，形象生动，显示了雕刻工匠们的艺术才能。

一、明石海峡桥

1、简介
（1）、中文名 
明石海峡大桥 。

（2）、外文名 
Akashi Kaikyo Bridge 。

（3）、始建日期 
1988年5月 。

（4）、投用日期
 1998年4月5日 。

（5）、所属地区 
日本神户市 。

（6）、类型
悬索桥、公路桥、特大桥 。

（7）、长度 
3910米 。

（8）、宽度 
30米 。

（9）、车道设置 
双向六车道。

2、概述
明石海峡大桥（Akashi Kaikyo Bridge）是日本兵库县境内连接神户市和淡路岛的跨海通道，是神户-淡路-鸣门线路上的重要桥梁。

3、桥梁位置
明石海峡大桥位于日本关西地区，地处桥梁位于本州侧神户市垂水渠和淡路岛侧的津名群淡路町之间的明石海峡上，途径该桥的主要道路为神户-淡路-鸣门快速道路，也是本州四国联络道路中的组成部分之一。

4、文化特色
（1）、游览设施
明石海峡大桥为了便于游客参观，在大桥两端钢桁架下承部分建有参考步道、展览厅、桥头广场及舞子公园。

（2）、桥梁展览馆
明石海峡大桥在桥头广场设有桥梁展览馆，展示了该桥1:100的模型和大桥建设情况等介绍。

5、价值意义
明石海峡大桥的修建，为特大跨径悬索桥的设计施工提供了宝贵的成功经验，其设计中才哟的特殊做法，对今后大跨径悬索桥的建设具有重要的指导作用。

二、大带桥

1、简介
（1）、中文名 
大带桥 。

（2）、外文名 
Great Belt Bridge 。

（3）、竣工 
1998年6月14日 。

（4）、全长 
17.5km 。

（5）、也叫 
大伯尔特桥。

2、概述
大带桥1998年6月14日竣工通车。大贝尔特海峡大桥位于丹麦的Funen岛和Zealand岛（哥本哈根所在处）之间，全长17.5km。大带桥，也叫大伯尔特桥，斯托伯尔特桥，它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。

3、构造
（1）、大桥工程由3个部分组成：跨越东航道的一条铁路隧道，一座高速公路高架桥和一座公铁两用桥。公路桥全长6.8km，是一座主跨1624m、两边跨各为535m的悬索桥。桥面为4车道，塔高254m，桥面离海平面75m。加劲梁为扁平钢箱，分段运至桥下后吊装焊接就位。 两岛海面距离18公里。

（2）、以1988年价格计算，大贝尔特桥实际耗资337亿丹麦克朗，约合48亿美元，是欧洲当时预算最高的桥梁工程。大贝尔特桥分为东、西两段，中间以斯普奥人工岛作为中间站。西桥从菲英岛到斯普奥岛，跨度6.6公里。

三、亨伯桥

1、简介
（1）、中文名 
亨伯桥 。

（2）、外文名 
Humber Bridge 。

（3）、跨度 
1410米 。

（4）、类型 
悬索桥 。

（5）、开关日期 
1973年3月 。

（6）、完工日期 
1980年 。

（7）、通车日期 
1981年7月 。

（8）、所属 
英国。

2、概述
世界著名大跨度（主跨1410米）悬索桥。大桥横跨英国亨伯河，位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。工程于1973年3月开工，1980年底建成，1981年7月通车。北岸边跨长280米，南岸边跨长530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。

3、建筑特色
桥塔采用由横梁联系的钢筋混凝土空心双塔柱，高155.5米、滑升模板施工。塔柱呈锥坡，底面每边长为6米，至塔顶索鞍下的顶面为4.75×3.90米。主索由平行的14948根直径为5毫米的冷拔镀锌高强钢丝组成，用钢11000吨,采用空中编缆法架设。从主索悬吊加劲梁的吊索为倾斜的高强钢绞线。主索的锚固体为两室的混凝土结构。

4、历史
工程于1973年3月开工，1980年底建成，1981年7月通车。北岸边跨长280米，南岸边跨长530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。

四、江阴长江公路大桥

1、简介
（1）、中文名 
江阴长江公路大桥 。

（2）、外文名
 Jiangyin Yangtze River Bridge 。

（3）、始建日期
 1994年11月22日 。

（4）、投用日期 
1999年9月28日 。

（5）、所属地区 
中国江苏省 。

（6）、类型
悬索桥、公路桥、特大桥 。

（7）、长度 
3071米 。

（8）、宽度 
33.8米。

2、概述
江阴长江公路大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，也是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥。江阴长江大桥位于中国江苏江阴市与靖江市之间，是规划的沿海南北主干线跨越长江的位置。大桥全长3071米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33.8米。

3、历史沿革
（1）、江阴长江公路大桥于1994年11月22日动工兴建，并举行开工仪式；于1999年4月21日完成合龙工程，大桥全线贯通；于1999年9月28日通车运营。

（2）、江阴长江公路大桥北起靖江南互通，上跨长江水道，南至江阴北互通；线路全长3071米，主桥全长1385米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时；项目总投资36.25亿元人民币。

4、桥梁位置
江阴长江公路大桥桥位于长江三角洲地段的中部、中国江苏省东南部，连接泰州市靖江市和无锡市江阴市；大桥北起靖江市靖江南互通，上跨长江水道，南至江阴市江阴北互通；途经该桥线路北京—上海高速公路。

5、建筑结构
江阴长江公路大桥分别有由主桥、两座桥塔、缆索、两岸锚碇、引桥及各立交匝道组成；主桥路段呈西北至东南方向布置。

6、价值意义
江阴长江公路大桥是中国第一座跨度超千米的特大桥，设计合理，管理科学，工程质量优良，代表中国20世纪90年代造桥最高水平，将作为本世纪我国桥梁工程建设新的里程碑，跻身世界桥梁前列。

五、青马大桥

1、简介
（1）、中文名 
青马大桥 。

（2）、外文名 
Tsing Ma Bridge 。

（3）、投用时间 
1997年5月22日 。

（4）、所属地区 
中国香港特别行政区 。

（5）、类型
悬索桥、公路桥、特大桥 。

（6）、长度 
2160米 。

（7）、宽度
 42米。

2、概述
青马大桥（Tsing Ma Bridge），是中国香港特别行政区境内连接葵青区青衣岛与荃湾区马湾岛的主要通道，是香港青屿干线道路的组成部分之一。

3、桥梁位置
青马大桥位于中国香港特别行政区西北部；该桥东起葵青区青衣岛，上跨马湾海峡，西至荃湾区马湾岛后，汇接汲水门大桥，组成青屿干线道路，途经铁路为香港机场快线。

4、技术难题
青马大桥的在五年建设期中，遇到三大困难：1、青马大桥的规模庞大；2、工程周期短；3、青马大桥坐落位置的海岛交通十分繁忙。

5、文化特色
1999年，香港邮政为送别20世纪、迎接2000年，发行《迈向新纪元》邮票小型张，该套邮票以“五行”为创作思路，融入香港特色景物，喻意香港社会祥和富足，边向新纪元；其中木代表建设为青马大桥。

6、价值意义
青马大桥开通，成为陆地、海洋和天空的景观，以及香港桥梁的未来。

六、费雷泽诺桥

1、简介
（1）、中文名 
费雷泽诺桥 。

（2）、外文名
 Verrazano  。

（3）、国家 
美国 。

（4）、地位 
世界最长悬索桥。

2、概述
美国的费雷泽诺桥全长4176米，公路用悬索桥，采用双层六车道设计。世界最长悬索桥。

3、构造
桥全长4176米，公路用悬索桥，采用双层六车道设计。桥塔高207米，加劲梁为钢桁架结构，加劲梁宽35米、高8.23米，高跨比1/157。采用了4条主缆，每主缆直径910mm，由26,108条钢丝组成。

七、金门大桥

1、简介
（1）、中文名 
金门大桥 。

（2）、外文名 
Golden Gate Bridge 。

（3）、始建日期 
1933年1月5日 。

（4）、投用日期
 1937年5月28日 。

（5）、所属国家 
美国 。

（6）、类型
悬索桥、公路桥、特大桥、跨海桥 。

（7）、长度 
2780米 。

（8）、宽度 
27.4米 。

（9）、车道设置 
双向六车道。

2、概述
金门大桥（Golden Gate Bridge），又称“金门海峡大桥”，是美国境内连接旧金山与加利福尼亚州的跨海通道，位于金门海峡之上，是美国旧金山市的主要象征。 

3、通车运营
金门大桥于1933年1月5日动工兴建；于1937年5月27日完成工程建设，对市民开放；于1937年5月28日通车运营。

4、桥梁位置
金门大桥位于美国西部加利福尼亚州旧金山市的太平洋东岸，横跨金门海峡的南北两岸，其中，大桥的北端连接加利福尼亚州马林县，南端连接旧金山半岛，途经该桥路线为101号美国国道（US-101）。

5、文化特色
（1）、纪念塑像
约瑟夫·施特劳斯是一名来自芝加哥的工程师，设计建造了400多座桥梁，同时也参与了金门大桥的设计和建造。为纪念其功绩，旧金山金门大桥管理委员会在金门大桥南侧设其塑像，让游客及市民了解这位工程师的贡献。

（2）、访客中心
截至2012年5月（金门大桥75周年），金门大桥东南侧的新访客中心向公众开放。该访客中心占地约300平方米，是一座“绿色”建筑，同时也是金门大桥历史博物馆，人们可以通过文物、图片、模型和视频等多媒体展示了解大桥的历史、工程原理和建造过程。

（3）、影视拍摄
金门大桥作为美国旧金山的地标，诸多电影拍摄都在此进行取景；同时，英国与美国于2007年合作拍摄同名记录电影《金门大桥》。

6、价值意义
金门大桥可谓是悬索桥界的杰出代表，它不仅在大型悬索桥工程中一直扮演着领头羊的角色，而且也是所有大工程建造和运营管理的一个标杆。

八、梅克金海峡桥

1、简介
梅克金海峡大桥Mackine Strai 1158 4 美国 1957 桁架。座落于美国密执安州的麦基那克海峡大桥是工程师戴维.斯坦曼的杰作。

2、概述
悬索跨1158米,总跨2626米,共用49,500公吨建筑钢材,仅钢索就重达9900公吨。

九、南备赞濑户大桥

1、简介
（1）、中文名 
濑户大桥 。

（2）、位置 
日本 。

（3）、开工时间 
1978年10月 。

（4）、通车时间 
1988年4月 。

（5）、桥梁类型 
公路铁路两用桥 。

（6）、荣誉 
世界上第二的跨海大桥。

2、概述
濑户大桥是日本一座位于本州（冈山县仓敷市）到四国（香川县坂出市）之间，跨越濑户内海的桥梁，属于本州四国连络桥路网的三条路线之一。

3、影响
大桥的建成，不仅方便了两岸交通，也为濑户水域增添了一处人造景观，使日本西部这一颇负盛名的游览地锦上添花。当然，人们坐车飞速通过大桥，并不能了解大桥的全貌，为此，在四国的香川县建立了濑户大桥纪念馆（也称本四联络桥纪念馆），通过展出的照片、图表、模型和实物，可以帮助人们认识这座“世界第一桥”的真面目。

十、博斯鲁斯二桥

1、简介
博斯普鲁斯二桥，位于土耳其，车道数为8 ，始建于1988年，梁型为箱梁。