一、明石海峡桥

1、简介
（1）、中文名 
明石海峡大桥 。

（2）、外文名 
Akashi Kaikyo Bridge 。

（3）、始建日期 
1988年5月 。

（4）、投用日期
 1998年4月5日 。

（5）、所属地区 
日本神户市 。

（6）、类型
悬索桥、公路桥、特大桥 。

（7）、长度 
3910米 。

（8）、宽度 
30米 。

（9）、车道设置 
双向六车道。

2、概述
明石海峡大桥（Akashi Kaikyo Bridge）是日本兵库县境内连接神户市和淡路岛的跨海通道，是神户-淡路-鸣门线路上的重要桥梁。

3、桥梁位置
明石海峡大桥位于日本关西地区，地处桥梁位于本州侧神户市垂水渠和淡路岛侧的津名群淡路町之间的明石海峡上，途径该桥的主要道路为神户-淡路-鸣门快速道路，也是本州四国联络道路中的组成部分之一。

4、文化特色
（1）、游览设施
明石海峡大桥为了便于游客参观，在大桥两端钢桁架下承部分建有参考步道、展览厅、桥头广场及舞子公园。

（2）、桥梁展览馆
明石海峡大桥在桥头广场设有桥梁展览馆，展示了该桥1:100的模型和大桥建设情况等介绍。

5、价值意义
明石海峡大桥的修建，为特大跨径悬索桥的设计施工提供了宝贵的成功经验，其设计中才哟的特殊做法，对今后大跨径悬索桥的建设具有重要的指导作用。

二、大带桥

1、简介
（1）、中文名 
大带桥 。

（2）、外文名 
Great Belt Bridge 。

（3）、竣工 
1998年6月14日 。

（4）、全长 
17.5km 。

（5）、也叫 
大伯尔特桥。

2、概述
大带桥1998年6月14日竣工通车。大贝尔特海峡大桥位于丹麦的Funen岛和Zealand岛（哥本哈根所在处）之间，全长17.5km。大带桥，也叫大伯尔特桥，斯托伯尔特桥，它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。

3、构造
（1）、大桥工程由3个部分组成：跨越东航道的一条铁路隧道，一座高速公路高架桥和一座公铁两用桥。公路桥全长6.8km，是一座主跨1624m、两边跨各为535m的悬索桥。桥面为4车道，塔高254m，桥面离海平面75m。加劲梁为扁平钢箱，分段运至桥下后吊装焊接就位。 两岛海面距离18公里。

（2）、以1988年价格计算，大贝尔特桥实际耗资337亿丹麦克朗，约合48亿美元，是欧洲当时预算最高的桥梁工程。大贝尔特桥分为东、西两段，中间以斯普奥人工岛作为中间站。西桥从菲英岛到斯普奥岛，跨度6.6公里。

三、亨伯桥

1、简介
（1）、中文名 
亨伯桥 。

（2）、外文名 
Humber Bridge 。

（3）、跨度 
1410米 。

（4）、类型 
悬索桥 。

（5）、开关日期 
1973年3月 。

（6）、完工日期 
1980年 。

（7）、通车日期 
1981年7月 。

（8）、所属 
英国。

2、概述
世界著名大跨度（主跨1410米）悬索桥。大桥横跨英国亨伯河，位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。工程于1973年3月开工，1980年底建成，1981年7月通车。北岸边跨长280米，南岸边跨长530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。

3、建筑特色
桥塔采用由横梁联系的钢筋混凝土空心双塔柱，高155.5米、滑升模板施工。塔柱呈锥坡，底面每边长为6米，至塔顶索鞍下的顶面为4.75×3.90米。主索由平行的14948根直径为5毫米的冷拔镀锌高强钢丝组成，用钢11000吨,采用空中编缆法架设。从主索悬吊加劲梁的吊索为倾斜的高强钢绞线。主索的锚固体为两室的混凝土结构。

4、历史
工程于1973年3月开工，1980年底建成，1981年7月通车。北岸边跨长280米，南岸边跨长530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。

四、江阴长江公路大桥

1、简介
（1）、中文名 
江阴长江公路大桥 。

（2）、外文名
 Jiangyin Yangtze River Bridge 。

（3）、始建日期
 1994年11月22日 。

（4）、投用日期 
1999年9月28日 。

（5）、所属地区 
中国江苏省 。

（6）、类型
悬索桥、公路桥、特大桥 。

（7）、长度 
3071米 。

（8）、宽度 
33.8米。

2、概述
江阴长江公路大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，也是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥。江阴长江大桥位于中国江苏江阴市与靖江市之间，是规划的沿海南北主干线跨越长江的位置。大桥全长3071米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33.8米。

3、历史沿革
（1）、江阴长江公路大桥于1994年11月22日动工兴建，并举行开工仪式；于1999年4月21日完成合龙工程，大桥全线贯通；于1999年9月28日通车运营。

（2）、江阴长江公路大桥北起靖江南互通，上跨长江水道，南至江阴北互通；线路全长3071米，主桥全长1385米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时；项目总投资36.25亿元人民币。

4、桥梁位置
江阴长江公路大桥桥位于长江三角洲地段的中部、中国江苏省东南部，连接泰州市靖江市和无锡市江阴市；大桥北起靖江市靖江南互通，上跨长江水道，南至江阴市江阴北互通；途经该桥线路北京—上海高速公路。

5、建筑结构
江阴长江公路大桥分别有由主桥、两座桥塔、缆索、两岸锚碇、引桥及各立交匝道组成；主桥路段呈西北至东南方向布置。

6、价值意义
江阴长江公路大桥是中国第一座跨度超千米的特大桥，设计合理，管理科学，工程质量优良，代表中国20世纪90年代造桥最高水平，将作为本世纪我国桥梁工程建设新的里程碑，跻身世界桥梁前列。

五、青马大桥

1、简介
（1）、中文名 
青马大桥 。

（2）、外文名 
Tsing Ma Bridge 。

（3）、投用时间 
1997年5月22日 。

（4）、所属地区 
中国香港特别行政区 。

（5）、类型
悬索桥、公路桥、特大桥 。

（6）、长度 
2160米 。

（7）、宽度
 42米。

2、概述
青马大桥（Tsing Ma Bridge），是中国香港特别行政区境内连接葵青区青衣岛与荃湾区马湾岛的主要通道，是香港青屿干线道路的组成部分之一。

3、桥梁位置
青马大桥位于中国香港特别行政区西北部；该桥东起葵青区青衣岛，上跨马湾海峡，西至荃湾区马湾岛后，汇接汲水门大桥，组成青屿干线道路，途经铁路为香港机场快线。

4、技术难题
青马大桥的在五年建设期中，遇到三大困难：1、青马大桥的规模庞大；2、工程周期短；3、青马大桥坐落位置的海岛交通十分繁忙。

5、文化特色
1999年，香港邮政为送别20世纪、迎接2000年，发行《迈向新纪元》邮票小型张，该套邮票以“五行”为创作思路，融入香港特色景物，喻意香港社会祥和富足，边向新纪元；其中木代表建设为青马大桥。

6、价值意义
青马大桥开通，成为陆地、海洋和天空的景观，以及香港桥梁的未来。

六、费雷泽诺桥

1、简介
（1）、中文名 
费雷泽诺桥 。

（2）、外文名
 Verrazano  。

（3）、国家 
美国 。

（4）、地位 
世界最长悬索桥。

2、概述
美国的费雷泽诺桥全长4176米，公路用悬索桥，采用双层六车道设计。世界最长悬索桥。

3、构造
桥全长4176米，公路用悬索桥，采用双层六车道设计。桥塔高207米，加劲梁为钢桁架结构，加劲梁宽35米、高8.23米，高跨比1/157。采用了4条主缆，每主缆直径910mm，由26,108条钢丝组成。

七、金门大桥

1、简介
（1）、中文名 
金门大桥 。

（2）、外文名 
Golden Gate Bridge 。

（3）、始建日期 
1933年1月5日 。

（4）、投用日期
 1937年5月28日 。

（5）、所属国家 
美国 。

（6）、类型
悬索桥、公路桥、特大桥、跨海桥 。

（7）、长度 
2780米 。

（8）、宽度 
27.4米 。

（9）、车道设置 
双向六车道。

2、概述
金门大桥（Golden Gate Bridge），又称“金门海峡大桥”，是美国境内连接旧金山与加利福尼亚州的跨海通道，位于金门海峡之上，是美国旧金山市的主要象征。 

3、通车运营
金门大桥于1933年1月5日动工兴建；于1937年5月27日完成工程建设，对市民开放；于1937年5月28日通车运营。

4、桥梁位置
金门大桥位于美国西部加利福尼亚州旧金山市的太平洋东岸，横跨金门海峡的南北两岸，其中，大桥的北端连接加利福尼亚州马林县，南端连接旧金山半岛，途经该桥路线为101号美国国道（US-101）。

5、文化特色
（1）、纪念塑像
约瑟夫·施特劳斯是一名来自芝加哥的工程师，设计建造了400多座桥梁，同时也参与了金门大桥的设计和建造。为纪念其功绩，旧金山金门大桥管理委员会在金门大桥南侧设其塑像，让游客及市民了解这位工程师的贡献。

（2）、访客中心
截至2012年5月（金门大桥75周年），金门大桥东南侧的新访客中心向公众开放。该访客中心占地约300平方米，是一座“绿色”建筑，同时也是金门大桥历史博物馆，人们可以通过文物、图片、模型和视频等多媒体展示了解大桥的历史、工程原理和建造过程。

（3）、影视拍摄
金门大桥作为美国旧金山的地标，诸多电影拍摄都在此进行取景；同时，英国与美国于2007年合作拍摄同名记录电影《金门大桥》。

6、价值意义
金门大桥可谓是悬索桥界的杰出代表，它不仅在大型悬索桥工程中一直扮演着领头羊的角色，而且也是所有大工程建造和运营管理的一个标杆。

八、梅克金海峡桥

1、简介
梅克金海峡大桥Mackine Strai 1158 4 美国 1957 桁架。座落于美国密执安州的麦基那克海峡大桥是工程师戴维.斯坦曼的杰作。

2、概述
悬索跨1158米,总跨2626米,共用49,500公吨建筑钢材,仅钢索就重达9900公吨。

九、南备赞濑户大桥

1、简介
（1）、中文名 
濑户大桥 。

（2）、位置 
日本 。

（3）、开工时间 
1978年10月 。

（4）、通车时间 
1988年4月 。

（5）、桥梁类型 
公路铁路两用桥 。

（6）、荣誉 
世界上第二的跨海大桥。

2、概述
濑户大桥是日本一座位于本州（冈山县仓敷市）到四国（香川县坂出市）之间，跨越濑户内海的桥梁，属于本州四国连络桥路网的三条路线之一。

3、影响
大桥的建成，不仅方便了两岸交通，也为濑户水域增添了一处人造景观，使日本西部这一颇负盛名的游览地锦上添花。当然，人们坐车飞速通过大桥，并不能了解大桥的全貌，为此，在四国的香川县建立了濑户大桥纪念馆（也称本四联络桥纪念馆），通过展出的照片、图表、模型和实物，可以帮助人们认识这座“世界第一桥”的真面目。

十、博斯鲁斯二桥

1、简介
博斯普鲁斯二桥，位于土耳其，车道数为8 ，始建于1988年，梁型为箱梁。