一、岳阳汽车站

1、简介
岳阳汽车站位于湖南省岳阳市岳阳楼区，于1993年建成投入使用，是一级甲等站。2010年9月进行改造，新建贵宾候车室、吸烟室，重新设计了咨询服务台，完善了站场服务功能，满足了不同层次旅客的需求；在候车室和售票厅摆放花卉和绿色植物，为旅客营造了一个温馨和谐的候乘环境，无障碍道设施，为特殊旅客提供了更人性化的服务。 

2、地址
湖南省岳阳市岳阳楼区.

二、常德汽车总站

1、简介
常德汽车总站位于常德市武陵区，与常德火车站相毗邻，为一级甲等客运汽车站，是城区规模较大、省、市际班线较多、候车环境具有特色的旅客集散中心。该车站共开通省际班线49条，市际班线17条，辐射全国20多个省、160多个大中城市，先后获得省级精神文明建设窗口单位称号、被评为全国百城道路客运信息监测先进单位、在交通部门展开的首届旅客满意客运站评选活动中被评为旅客满意客运站。常德汽车总站隶属于为一级甲等客运汽车站，地处常德城区北端，与常德火车站相毗邻，是城区规模最大、省、市际班线最多、候车环境极具特色的旅客集散中心。 

2、相关信息
（1）、建筑设计
车站服务设施先进齐全，采用现代化智能管理系统，计算机局域网覆盖全站，大屏幕LED电子显示系统随时显示各种服务信息，车辆安检和报班电脑化，配备多能量X射线安全检测仪，电脑同步播站，显示系统等先进设施设备。车站建设整体布局合理，厅外彩色喷泉，亭台雅致，厅内宽敞明亮，窗明几净，四季苍翠的百年榕树，形态各异的根雕茶几，使旅客仿佛置身于静谧的公园，远离了城市的喧嚣，洗却了征尘疲惫，回归了家的温馨。 

（2）、所获荣誉
各项工作得到了社会各界和广大旅客的好评，2007年获得省级精神文明建设窗口单位；2009年、2010年被评为全国百城道路客运信息监测先进单位；2010年在交通部门展开的首届旅客满意客运站评选活动中被评为旅客满意客运站。 

（3）、运营线路 
常德汽车总站于2001年9月正式投入运营，经过近十年打拼，取得了长远发展，截止至2010年共开通省际班线49条，市际班线17条，辐射全国20多个省、160多个大中城市。车站拥有一支综合素质较高、工作经验丰富、团队向心力较强的管理队伍，广大员工能够完成基本协作，核心员工整体素质具备专业工作要求，逐步形成了健康的人力资源梯队。 

三、益阳赫山汽车站

1、简介
汽车站、一个一级甲等车站，省内班车通达我省15个县市，现有进站高、中档营运客车200余辆，总计4330座位。

2、概述
（1）、中文名
益阳赫山汽车站。

（2）、停车场面积
12000平方米。

（3）、性质
一级甲等车站。

（4）、候车大厅面积
800平方米。

3、相关信息
（1）、车站规模
益阳市赫山汽车站是益阳市唯一一个一级甲等车站，站场达到交通运输部行业标准《汽车客运站级别划分与建设要求》规定的二级以上。我站现有停车场面积12000平方米，候车大厅面积800平方米，站内各种服务设施齐全。共开通省际线路20条，省内线路23条，平均日发班次110个，日平均输送旅客2500余人次，省际班车通达北京、天津、上海、珠海、宝安、连云港、厦门、杭州等地市，省内班车通达我省15个县市，现有进站高、中档营运客车200余辆，总计4330座位。

（2）、所获荣誉
共同努力，屡获殊荣。通过广大干职工多年的不懈努力，车站服务、票房班组于2007年获得省级“芙蓉标兵岗”殊荣，2008年获得省级“巾帼文明岗”称号。车站连续6年获得道路运输业“先进单位”，2007年道路交通安全“平安示范车队”，2010年全市道路运输春运工作和“先进集体”。 益阳市爱国卫生运动委员会的“文明卫生单位”及集团公司的各种奖励，共获得14块集体荣誉牌，6项集体奖状，4面锦旗。

（3）、发展目标
“梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出”。在站长王学锋的带领下，我站员工将以创建“群众满意客运站”为锲机，把创建活动的成效体现到“以人为本，诚信经营”上来，继续以“管理严、服务优、素质高、环境美、效益好”为主要内容，以“温馨在旅”为服务定位标准，全力打造人民群众满意客运站，为广大旅客服务。

四、怀化汽车南站

1、简介
怀化汽车南站位于湖南省怀化市鹤城区红星北路‎；怀化汽车南站发车班次：54班；可抵达城镇：15个；怀化长途货运分公司（汽车南站）；通讯地址：怀化市迎丰西路178号；公交：12路，21路，204路，3路，33路，39路；2019年4月22日，怀化综合枢纽客运站（位于怀化高铁南站西侧）开始试运营，位于本业大道的原怀化汽车南站全面停止营运。

2、概述
（1）、中文名
怀化汽车南站。

（2）、词性
名词。

（3）、位于
湖南省怀化市鹤城区红星北路‎。

（4）、可抵达城镇
15个。

3、相关信息
（1）、业务
车站主要承担怀化市区发往向南各省、市及周边地区的高速客运、长途与短途客运，包括怀化至武汉、长沙、邵阳、洪江、安江、会同、靖州、通道、黔城等方向的客运班线。每日发送300多个客运班次，日发送量约6000人次。

（2）、历史
怀化汽车南站，一级甲等站，成立于1995年4月，于2010年搬迁新址，新车站于2010年1月25日正式开业营运。汽车南站现位于怀化市鹤城区南端狮子岩地段，西临国道209线，南临邵怀高速公路联络线1.5公里，毗邻环城线，区位条件优越，对外交通方便。

五、娄底汽车南站

1、简介
（1）、中文名
娄底南站。

（2）、车站位于
湖南省娄底市娄星区万宝镇。

（3）、隶属铁路局
广州铁路（集团）公司。

（4）、通车时间
2014年12月16日。

（5）、外文名
Loudinan Railway Station。

（6）、站场设计
4台8线（6站台面）。

（7）、车站类型
客运专线。

（8）、车站等级
待定。

2、概述
新建娄底南站位于湖南省娄底市万宝镇内，横跨群益村、旺兴村，距娄底市中心约7km。车站地处丘陵地带，地表植被茂盛，山上多为树木、杂草，山脚多为稻田、水塘。

六、永州汽车站

1、简介
（1）、中文名
永州零陵汽车站。

（2）、等级
湖南省一级乙等客运站。

（3）、又名
永州汽车南站。

（4）、建成时间
1954年7月。

2、概述
永州零陵汽车站，站房建筑面积4845平方米，站场面积为5598.4平方米，日发班车340次，设有客运线路80余条，日发送旅客10000人次以上；主要负担城区与市内各县乡之间、永州与省内及广东、广西、浙江、贵州等全国各地的旅客运输。

3、相关信息
永州零陵汽车站，又名永州汽车南站，全名为“湖南省永州汽车运输总公司零陵汽车站”。位于永州市芝山路115号，为湖南省一级乙等客运站，建立于1954年7月，是永州市汽车客运历史最久的汽车站，也是永州市区四大汽车客运站之一。

七、长沙汽车南站

1、简介
长沙汽车南站位于雨花区中意一路643号(近洞井铺)，占地10万平米，总建筑面积3.2万平米，96年7月正式投产，是交通部批准的2010年湖南交通主枢纽工程的重要组成部分。汽车南站主要开行长沙往南方向的8个地市和沪苏粤桂浙赣皖豫闽等省的部分城市。日发班次1080个，日均发送旅客1.8万人次。先后被评为“创建全国文明城市工作先进集体”、交通部“文明汽车客运站”、湖南省“文明单位”、长沙市“文明单位”等。

2、所在地址
湖南省长沙市雨花区中意一路643号。长沙汽车南站，是服务于长沙市的一个交通枢纽站。站址位于中意一路811号，占地10万平米，总建筑面积3.2万平米，96年7月正式投产，是交通部批准的2010年湖南交通主枢纽工程的重要组成部分。 

八、长沙大河西综合交通枢纽

1、简介
大河西综合交通枢纽集交通换乘中心、创新创业中心、商业购物中心、文化娱乐中心、信息处理中心、智能交通示范中心于一体，是长沙大河西先导核心区地标性综合交通枢纽。而集设计理念、高科技、智能化、人性化、环保节能等多位优势一体的它，是长株潭综合交通运输体系构建的重要支撑，是长沙市内交通多种方式聚集的综合枢纽。

2、相关信息
（1）、综述
长沙大河西综合交通枢纽总投资超过18亿元，集交通换乘中心、创新创业中心、商业购物中心、文化娱乐中心、信息处理中心、智能交通示范中心于一体，五年后，大河西综合交通枢纽将成为长沙大河西先导核心区地标性综合交通枢纽。而集先进设计理念、高科技、智能化、人性化、环保节能等多位优势一体的它，建成后将成为国内一流综合交通枢纽工程。长沙大河西综合交通枢纽的能功定位上，是长株潭两型试验先导区体现资源节约和环境友好的综合交通运输体系和复合型枢纽的重要节点，是长株潭综合交通运输体系构建的重要支撑；是长沙市内交通多种方式聚集的综合枢纽；是先导区现代服务核心区域的重要组成部分；还是先导区便捷的商务活动中心，因此它是集合国际先进设计思想和交通科技规划建设的试验性、示范性综合交通枢纽。 

（2）、景点
长株潭两型试验先导区体现资源节约和环境友好的综合交通运输体系和复合型枢纽的重要节点，是长株潭综合交通运输体系构建的重要支撑，是依托、打造综合交通枢纽，促进与带动先导区起步区周边地区综合开发，实施“网络型、枢纽型、功能型”的城市总体规划发展战略的示范工程； 

（3）、枢纽
市内交通多种方式聚集的综合枢纽。根据同济大学交通需求分析，到2021年，日均综合换乘量将超过25万人,客运发送量达到8万人。将成为长沙综合换乘量大的枢纽站，内外交通集散枢纽，国家公路运输复合型枢纽的重要组成部分(客运一级站)，同时也是市内多条公交线路首末站的集运中心、地铁2号线的枢纽车站和市内其他交通方式的接驳点，城市可持续出行方式重要的中转港； 

（4）、功能
先导区现代服务核心区域的重要组成部分。根据长沙市大河西先导区空间发展战略规划，该枢纽位于“一心”即现代服务核心区域，处于大河西先导区的东西向交通走廊，是重要的城市功能节点；先导区便捷的商务活动中心。该枢纽位于先导区起步区的滨江新城与梅溪湖片的连接线的中轴位置，周边区域缺乏大型综合性商业配套，旺盛的客流需求，将推动西站周边的开发与旧城更新，借鉴TOD建设理念，打造大河西区域性商务、商业中心，完善城市功能配套，提升城市品位。 

九、衡阳中心汽车站

1、简介
衡阳中心汽车站成立于1941年，位于衡阳市蒸湘区，为国家一级甲等大型长途汽车客运站、国家级文明车站、湖南省规模较大的汽车站。车站站场面积为3万平方米，营运线路1205条，营运车辆828台，日发班次2086个，日均发送旅客32000余人，是衡阳市周边跨地市、跨省长途客运班线最多、班车最多、旅客发送量最大的车站。

2、综述
衡阳中心汽车站成立于1941年，坐落于中南重镇、国家综合交通枢纽衡阳市蒸湘区，为国家一级甲等大型长途汽车客运站、国家级文明车站、湖南省规模最大的汽车站，隶属于湖南省最大的汽车运输集团——衡汽集团；衡阳中心汽车站是衡阳市周边省市跨地市、跨省长途客运班线最多、班车最多、旅客发送量最大的车站，在衡阳市周边省市道路旅客运输中有着举足轻重的龙头作用。衡阳中心汽车站新址投资1.5亿，主楼高16层，硬件设施在全省、全国尚属一流水平。占地面积118亩，车站主体工程占地80余亩，西临一环西路、冠都现代城，南临船山大道。主站房地下一层，地上十五层，建筑总面积19902平方米，与衡阳市广播电视中心遥相呼应。 

3、相关信息
（1）、客运能力 
衡阳中心汽车站每天发送800余个班次，进站营运车辆850台，客流日均发送旅客3万余人次。车站整体配备中央空调，售票大厅设13个售票窗口。衡阳中心汽车站的整体搬迁对于缓解衡阳中心城区压力，方便市民出行，完善城市功能，提高城市品位，打造交通枢纽城市、幸福宜居城市都有重要意义。衡阳中心汽车站是衡阳市和湖南成立最早、规模最大的国家一级甲等客运站、湖南省旅客最满意汽车客运站，车站站场面积为3万平方米，员工238人，营运线路1205条，营运车辆828台，日发班次2086个，日均发送旅客32000余人。 

（2）、建设沿革
1941年，衡阳市汽车站成立；2007年，衡阳市人民政府第三次常务会议作出决策：将衡阳中心汽车站搬迁重建；2009年8月10日，衡阳中心汽车站迁建项目正式动工；2010年6月20日，衡阳市委副书记、衡阳市人民政府市长张自银率市相关部门负责人就衡阳商业步行街项目和衡阳中心汽车站建设现场办公，要求加快项目建设进度，打造城区精品工程。衡阳市政协主席王雄飞、市政府副市长邹文辉参加办公；2011年2月22日，衡阳中心汽车站搬迁，并同步运营。衡阳市委书记张文雄，衡阳市委副书记、市长张自银出席启用仪式；2012年1月11日，衡阳市人民政府副市长邓柯率市春运办、检查组来到衡阳市中心汽车站、高铁衡阳东站、衡阳火车站以及各点的公交配套站，详细了解春运运行状况，检查道路客运安全落实情况；2014年1月15日，衡阳市委书记李亿龙考察衡阳中心汽车站，视察衡阳市中心汽车站候车大厅安检口、站场监控平台，观看屏幕显示的车辆进出站、路上行驶以及站场内旅客进出站、候车等全程动态监控视频；2014年1月18日，衡阳市委副书记、衡阳市人民政府市长周海兵在深入衡阳中心汽车站督查春运工作；2014年3月16日，衡阳市中心汽车站广场栽种六十余棵、五年树龄以上的樟树和广玉兰树为乘客遮阳避雨；2014年8月6日，衡阳市中心汽车站至衡阳县汽车站客运公交班线开始运营，为衡阳市第一条城乡客运公交一体化改造线路，每5分钟发班一次，全程票价为5元，中途3元；2014年10月19号，衡阳中心汽车站 为方便旅客，八台自动售票机正式投入使用；2014年12月1日，衡阳中心汽车站 安装40台自动售票机。 

十、郴州汽车总站

1、简介
郴州市汽车总站位于北湖区骆仙街道高壁村（近107国道绕城线），是国家交通部核定的一级汽车客运站，是郴州市客运行业的重要枢纽站点之一。车站班车省内到达点长沙、益阳、桃江、常德、宁乡、浏阳、湘潭、湘乡、双峰、娄底、邵东、邵阳、武岗、怀化、株洲、醴陵等；省际班车通达广东、广西、湖北、江西、云南省、福建省、贵州省、浙江等省份城市。

2、相关信息
（1）、综述
郴州市汽车总站原地址为位于国庆北路30号（国庆北路同心路口），2013年5月3日零时搬迁至北湖区骆仙街道高壁村（近107国道绕城线），是郴州市客运行业的重要枢纽站点之一。 

（2）、建筑设计
郴州汽车总站是国家交通部核定的一级汽车客运站，属郴州汽车运输集团有限责任公司的核心层企业，于1999年5月份建成投入运营。我们恪守“诚实守信、永创一流”的经营理念，以完善先进的站场设施、创新的经营理念、优质的服务水平，被省交通厅评为“一级甲等汽车客运站”，站址位于郴州市中心商贸区，与火车站相毗邻，是郴州市客运行业的重要枢纽站点之一。 

（3）、建设沿革
1999年4月12日，湖南郴州市汽车运输总公司根据经营生产发展需要，对原郴州客运分公司车辆、人员及财务进行重新调整，成立郴州汽车总站，所辖客运车队建制为101车队，经营运输生产和客运站场服务管理等业务，隶属总公司的科级直属单位；1999年5月，总站经交通部审核批准为国家一级汽车客运站；2000年8月，湖南郴州市汽车运输总公司进行改制，更名为湖南郴州汽车运输集团有限责任公司郴州汽车总站；2002年12月，通过ISO9001国际质量管理体系验证；2004年4月，被湖南省交通厅评为一级甲等汽车客运站；2010年9月，总站提质改造启动；2011年4月，总站“福星”服务班命名授牌；2011年11月，总站荣获2011年度“湖南省群众满意客运站”称号；2011年12月，天马、湘高速合并到总站管理；2013年5月3日，总站整体搬迁至同心路（高壁）营运。